制作：2026年6月

キットについて

メッサーM01型（ガウマン機）の一番の驚きは、まさかの「完全新規造形」だという点です。設定上は先に出た「HG メッサーF01型」と内部フレームを共有していますが、プラモデルとしては流用パーツがほぼなく、外装からフレーム構造まで一新されています。シルエットもF型よりマッシブで、横幅と密度感のある力強いプロポーションです。

作る側として嬉しいのは、色分けが優秀でシールが最小限なこと、ポリキャップレス仕様でも保持力がしっかりしていること。劇中設定の「塗装が間に合わず地色が出ている左肩」が専用パーツで再現されているのも面白いところです（塗装でどう遊ぶか迷いどころでした）。

ネットの評判も上々で、「F型を持っていても買う価値がある"別物レベル"」と高評価。一方で可動域は及第点レベル、定価3,740円とF01型より高めという声もあります。とはいえ、量産機を素性の良いキットでじっくり塗りたい人には文句なしの一台だと思います。

このキットを選んだ理由

先に作った HG グスタフ・カール00型 がとても良かったので、「作品の中で実際に戦闘がある量産機」をもう一機作りたくなりました。同じ閃光のハサウェイに登場するメッサーM01型なら、時代背景も大きさもほぼ同じ。並べたときに世界観がそろいますし、どちらも量産型なので「数を感じる」リアルさも出せます。造形の良い最新キットで、立ち寄った家電量販店ですぐ手に入ったのも決め手でした。

キット情報

BANDAI HOBBY 公式サイト
HG 1/144 メッサーM01型（ガウマン機）
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制作工程

1. 配色計画

HG 1/144 メッサーM01型（ガウマン機） — 色ごとに分けたパーツと、対応するMr.カラー。砂漠仕様の配色計画
色ごとに分けたパーツと、対応するMr.カラー。砂漠仕様の配色計画

狙い：量産型らしさと、グスタフ・カールとの統一感。

今回の配色は、AIで線画から複数の配色パターンを作って見比べ、その中からデザート（砂漠）仕様を採用しました。実機の色からガラッと変えていますが、量産機ならではの"運用された感"を出したいと思い、土っぽい配色に振っています。

（このAIを使った配色の手順は、別途ハウツー記事にまとめる予定です。）

使った色は、赤系装甲・サンド系・グレー装甲・金属部の4系統に整理しました。具体的な塗料は後述の「塗装レシピ」にまとめています。

2. パーツ切り出し

HG 1/144 メッサーM01型（ガウマン機） — 色ごとに仕分けしたパーツ。クリアパーツなど小さいものはランナーごと温存
色ごとに仕分けしたパーツ。クリアパーツなど小さいものはランナーごと温存

ランナーから全部のパーツを切り出して、色ごとに仕分けしていきます。ひとつだけ気をつけているのは、クリアパーツのような小さくて塗装しないパーツは、最後までランナーごと取っておくこと。先に切り離すと紛失しやすいので、必要になるまで付けたままにしています。

3. ゲート処理

HG 1/144 メッサーM01型（ガウマン機） — ゲート処理後。アルティメットニッパー2度切り＋ガラスヤスリ仕上げ
ゲート処理後。アルティメットニッパー2度切り＋ガラスヤスリ仕上げ

アルティメットニッパーで2度切りし、ガラスヤスリで仕上げるシンプルな手順です。ヒケはそれほどひどくなく、最終的に汚し仕上げにするので、ヒケ消しなどの表面処理は省略しました。汚しを乗せれば多少のアラは目立たなくなるので、ここは割り切っています。

失敗・反省

ニッパーの切れ味が落ちてきたのか、少しパーツに抉れ（えぐれ）が出てしまいました。2度切りの2度目で、際（きわ）を攻めすぎているのかもしれません。

4. 塗装

HG 1/144 メッサーM01型（ガウマン機） — 塗装後のパーツ。サフなしでいきなり塗装
塗装後のパーツ。サフなしでいきなり塗装

サフ（下地）は吹かず、いきなり塗装しています。汚し系の仕上げならラッカー塗料の発色でサフは要らないと考えていて、時短でそこそこのクオリティを狙うのが今回の方針でした。

5. 仮組み

塗装が終わったパーツを一度ぜんぶ組んで、全身のバランスと色のまとまりを確認します。砂漠仕様の土っぽい配色が、狙いどおりグスタフ・カールと並べても世界観のそろう雰囲気になりました。

6. 艶消しコーティング（ウォッシングの下地）

ウォッシングの前に一度、艶消しコートを挟みました。狙いは2つです。

  • 艶消しで表面が少しザラつくぶん、ウォッシングの定着（食いつき）が良くなる（汚れの付きやすさは 光沢 → 半光沢 → つや消し の順で強くなる）
  • 艶消し膜が下地塗装の保護層になり、エナメルや油彩を拭き取っても下のラッカー塗装を傷めにくい＝失敗してもやり直せる"セーブポイント"になる

考え方は以下の記事が参考になります。

7. ウォッシング・チッピング（汚し）

使ったのは Mr.ウェザリングカラー WC01 マルチブラックと、Mr.ウェザリングカラー専用薄め液です。全体に乗せて拭き取り、運用された量産機らしい使用感を出していきます。

失敗・反省

専用薄め液で約1:1に希釈したのですが、ふり返ると少し薄すぎたかもしれません。もう少し濃いめでも良かった印象です。

次の一歩

チッピング（塗装の剥がれ表現）も入れましたが、加減のコントロールはまだ伸びしろがあります。やり過ぎると一気にウソっぽくなるので、ここを安定させるのが次のテーマです。

8. ドライブラシで金属感（艶消しの"後"に実施）

仕上げの艶消しトップコートを吹いたあと、最後にドライブラシでエッジへ金属感を乗せました。

今回の収穫

前作グスタフ・カールでは、ドライブラシで出した金属感が最後の艶消しで曇って消えてしまったのが反省点でした。今回は順番を入れ替えて艶消しの後にドライブラシを回した結果、狙いどおり金属感を残せました。工程順を見直した甲斐がありました。

失敗・反省

ただ、ドライブラシを効かせ過ぎたかもしれません。金属感が出る一方で、加減が本当に難しいところです。

なお、発色の良かった GX218 グラファイトブラックも、艶消し仕上げと合わせると定番の C61 焼鉄色で十分だったかもしれない、という感触でした。

9. 最終組み立て（別塗りバーニア・クリアパーツ）

別で塗っておいたバーニアや、温存していたクリアパーツを組み込んで完成です。小さいパーツを最後までランナーに残しておいた作戦も、紛失なく組み上げられて正解でした。

塗装レシピ

部位塗料メモ
赤系装甲Mr.カラー C41 レッドブラウン初めて使う色。成形色よりグッと濃い茶色で、発色は良好
サンド／ベージュ系Mr.カラー C19 サンディブラウン初めて使う色。成形色とほぼ同じで、若干の黄色味
グレー装甲Mr.カラー C40 ジャーマングレー黒系の艶消しの鉄板。普通の黒より少しグレー味があるのがお気に入り
内部フレーム・金属部Mr.メタリックカラーGX GX218 グラファイトブラック新色に挑戦。金属粒子が細かく繊細な発色
武器・メタル部Mr.カラー C61 焼鉄色（バーントアイアン）迷ったらコレ、という定番。安定感のある発色
汚しMr.ウェザリングカラー WC01 マルチブラック＋専用薄め液約1:1に希釈（結果的には少し薄すぎた）
トップコート艶消しウォッシングの前と仕上げの2回

ポイント： 艶消しトップコートをウォッシングの前と仕上げの2回挟んでいるのが今回の構成です。1回目は汚れの定着と下地の保護、2回目は全体の質感そろえ。そのうえでドライブラシは2回目の後に回しています。

制作メモ

うまくいったこと

ドライブラシを艶消しの後に回すという工程順の見直しが、今回いちばんの収穫でした。前作グスタフ・カールでの反省を、そのまま次の一手で回収できた形です。AI配色のデザート仕様も狙いどおりハマってくれました。

失敗・反省点

汚しの加減は全体的に手探りでした。ウォッシングは薄すぎ、ドライブラシは効かせ過ぎ。濃さと力加減の再現性が次の課題です。

次の一歩

チッピングの加減を安定させること、金属色（GX218 グラファイトブラックとC61 焼鉄色）を艶消し仕上げ前提で使い分けること。この2つを次回のテーマにします。

完成ギャラリー

砂漠仕様のメッサーM01型、完成です。前作の グスタフ・カール00型 と並べた対決カットも撮ってみました。

使用塗料

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Mr.カラー C19 サンディブラウン Amazon検索
Mr.カラー C40 ジャーマングレー Amazon検索
Mr.メタリックカラーGX GX218 グラファイトブラック Amazon検索
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Mr.ウェザリングカラー WC001 マルチブラック Amazon検索
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関連記事：HG グスタフ・カール00型 製作記録